Показаны сообщения с ярлыком Индия. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Индия. Показать все сообщения

вторник, ноября 26, 2013

Nissan будет напрямую продавать в Индии автомобили Datsun

Nissan Motor Co. (NSANY) будет напрямую продавать в Индии автомобили возрожденной марки Datsun через уполномоченных дилеров, сменив существующую маркетинговую стратегию, в рамках которой автопроизводитель использовал независимую компанию для продажи собственной марки автомобилей.
Nissan во вторник не раскрыла причин изменения стратегии.

Японская компания - это единственный автопроизводитель, который не продавал автомобили на индийском рынке самостоятельно. Nissan использовала Hoover Automotive India Pvt. Ltd. в качестве эксклюзивного дистрибьютора для реализации автомобилей, послепродажного обслуживания и развития дилерской сети в Индии.

Возрожденный бренд Datsun был представлен в июле. Первым автомобилем марки Datsun станет Datsun GO, который поступит на индийский рынок в начале 2014 года. Его стоимость составит менее 400 000 рупий /6420 долл/, он будет оснащен 1,2-литровым двигателем.
Datsun GO - это первая модель в линейке бюджетных автомобилей, разработанных для таких развивающихся рынков, как Индия, Индонезия, Россия и ЮАР. В рамках серии также будет выпущен автомобиль-фургон. Nissan рассчитывает на бренд Datsun в планах по повышению своей доли на индийском рынке с текущих 1,2% до 10% к 2016 году.

"Продажа Datsun GO и будущих моделей Datsun через Nissan Motor является естественной эволюцией индийского бизнеса компании", - отметил глава Datsun Винсент Коби.
Коби сообщил, что линейка Datsun будет постепенно расширена с вводом новых моделей.
По информации от Nissan, компания будет сотрудничать с дилерами, которые торгуют ее автомобилями в настоящее время, в рамках открытия отдельных шоу-румов для Datsun.
Представитель Nissan India заявила, что компания продолжит использовать Hoover Automotive для продвижения автомобилей марки Nissan на индийском рынке.

Автомобили Datsun будет производиться на заводе, расположенном вблизи южного портового города Ченнаи. На этом заводе, которым Nissan владеет совместно с французской Renault SA, компания уже выпускает кроссовер Terrano, субкомпактный хэтчбэк Micra, малогабаритную модель Sunny и фургон Evalia.

На заводе в Ченнаи из импортных комплектующих также собирается седан премиум-класса Teana. Кроме того, Nissan поставляет в Индию кроссовер X-Trail и спортивный автомобиль 370Z.

понедельник, мая 27, 2013

Премии за импорт золота в Индию упали в два раза с почти рекордных уровней

Премии за импорт золота в Индию на прошлой неделе упали в два раза с почти рекордных уровней. Данное обстоятельство отражает увеличение поставок драгоценного металла через банки. Ранее новые правила ввоза золота привели к временным перебоям с поставками в Индию.

Недавнее решение центрального банка ужесточить условия кредитования импортеров золота в сочетании с активными покупками по низким ценам после их падения до двухлетних минимумов в середине апреля привели к нехватке предложения.
Более ограниченное предложение побудило импортеров платить премию в 10-15 долларов за унцию международным поставщикам. Это втрое больше, чем обычно в период пикового спроса.

Однако на этой неделе премии упали до 5-7 долларов за унцию, сообщил Кетан Шрофф из мумбайской Penta Gold Pvt. Ltd.
Снижение премий поддержит индийских покупателей, поскольку увеличение стоимости импортного золота обычно бьет именно по ним. Большинство индийских потребителей в настоящее время охотно платят дополнительные деньги за золото, поскольку их общие затраты на приобретение драгоценного металла по-прежнему намного меньше чем три месяца назад.
Индийское правительство позволяет импортировать золото только через посредничество ряда специально назначенных государственных банков, а также некоторых государственных и частных торговых агентств.

Чуть более двух недель назад компании еще могли размещать заявки на импорт золота в одном из специально назначенных банков, внося в качестве аванса небольшую часть оплаты, а остальное - лишь при доставке.

Однако Резервный банк Индии поменял правила, поскольку доступность кредитования содействовала импорту со стороны спекулятивных участников рынка, усиливая отток долларов из страны, что оказывало давление на национальную валюту Индии.
Изменение правил привело к временной нехватке предложения, поскольку импортерам требовалось время для того, чтобы адаптироваться к системе предварительной оплаты.
Падение премий также может быть связано с уменьшением спроса ввиду окончания сезона свадеб в середине июня.

"Основная часть покупок для свадеб осуществляется за одну-две недели заранее. Сейчас возможно увеличение спроса со стороны тех, кто делает покупки в последний момент", - говорит Ашиш Мундра из Mundhra Bullion.
С середины июня покупки золота начинают становиться менее активными и потому, что фермеры экономят деньги, необходимые для сева в сезон дождей.

четверг, мая 09, 2013

Западным компаниям стоит остерегаться чар индийского потребителя

Международные компании-производители потребительских товаров оказались под воздействием индийских чар. Однако им следует проявить осторожность. Привлекательность Индии понятна: население страны, переваливающее за миллиард, тратит сейчас больше, чем когда-либо. Согласно Ананду Моуру из ICICI Securities, продажи потребительских товаров повседневного спроса будут расти темпами 17% в год в период по 2015 год.

Этот рост привлекает внимание таких компаний, как Unilever и GlaxoSmithKline, которые в общей сложности тратят 6,3 млрд долл на увеличение своих долей в индийских дочерних компаниях. Впрочем, с индийским рынком не все так гладко. Во-первых, экономика оказалась в уязвимом положении. Рост ВВП за год по март, как ожидается, составит около 5%. Этому могут позавидовать развитые рынки, однако для Индии это самый низкий показатель за десятилетие.

На год, завершающийся в марте 2014, Международный валютный фонд прогнозирует рост на 5,8%. Еще одна проблема - устойчиво высокая инфляция. В марте годовые темпы инфляции потребительских цен в Индии достигли 10,4%.
Во-вторых, спрос, возможно, искусственно подогревается популистской политикой. За год, завершившийся в марте, индийские власти предоставили субсидии на топливо, удобрения и продовольствие на сумму около 48 млрд долл, а также простили фермерам выплаты по кредитам примерно на 10 млрд долл за последние четыре года. Расходы могут еще больше возрасти перед национальными выборами в следующем году. Однако если политический курс изменится, спрос может пострадать.

Дели сталкивается с необходимостью обуздать свой бюджетный дефицит, достигающий 5,2% от ВВП. На прошлой неделе правительство объявило о снижении субсидий на удобрения примерно на 15% и недавно также сократило субсидии на топливо. Поводом для беспокойства является и увеличение издержек. Зарплаты в индийском подразделении потребительской продукции GlaxoSmithKline выросли на 35% в годовом исчислении между январем и мартом. Цена пальмового масла, одного из ключевых видов сырья, может подскочить вверх в этом году из-за сокращения поставок, указывает Nomura.

Конкуренция также составляет проблему. Ценовые войны, например, на рынке стирального порошка, не редкость. Godrej Consumer Products (532424.BY), один из крупнейших игроков в секторе, увеличил расходы на рекламу на 55% в октябре-марте по сравнению с тем же периодом предыдущего года.

Что немаловажно, рост частного потребления за 12 месяцев, завершившихся в марте 2013 года, составил 4,1%, что соответствует минимальному уровню за десять лет, согласно крупнейшему рейтинговому агентству страны Crisil. Для западных мультинациональных корпораций, сталкивающихся с отсутствующим или слабым ростом на развитых рынках, увеличение инвестиций в Индию кажется хорошим вариантом. Однако преобразование этого потенциала в прибыль - трудная задача.